法拉利創(chuàng)建于1947年意大利,舉世聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家,原是菲亞特克萊斯勒旗下品牌,2015年從菲亞特集團剝離獨立上市,主要從事一級方程式賽車、賽車及高性能跑車的生產(chǎn)和銷售,以其操控性和性能而聞名
法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家,總部位于意大利馬拉內(nèi)羅(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年創(chuàng)辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。
1947年,當?shù)谝慌_法拉利從位于馬拉內(nèi)羅具有歷史意義的工廠入口駛出時,從此法拉利的故事正式拉開了序幕。
恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)1898年2月18日生于摩德納,于1988年8月14日逝世。他將畢生獻給了賽車的設(shè)計和制造事業(yè),也獻給了賽道。對恩佐·法拉利的一生來說,1919年是特殊的一年:他在巴雷圖(Barceto)舉行的帕爾馬爬坡大賽(Parma-Poggio)中首次擔任賽車手,駕駛一臺4缸賽車獲得第四名。此后,他在塔格·佛羅熱(Targa Florio)大獎賽駕駛一臺4缸阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)賽車榮膺亞軍。這一好成績也為恩佐與阿爾法·羅密歐公司開啟了長達20余年的合作之門。
法拉利所使用的傳奇標志有著非同尋常的起源。該標志起初是作為個人徽章,由備受重勛的意大利一戰(zhàn)飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用,他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。1923年,恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親,這位母親對自己兒子的英勇戰(zhàn)績非常自豪,她于是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰(zhàn)機上的躍馬標志印在座駕上。
除了熟悉的躍馬之外,法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自于摩德納的金絲雀,以紀念恩佐·法拉利的故鄉(xiāng);而上方的綠、白、紅三種顏色則代表意大利國旗。