始建于1965年,是國內(nèi)較早開展盾構法隧道技術研發(fā)和施工應用的專業(yè)公司,作為中國地下工程領域的開拓者,上海隧道已經(jīng)自主研制各類盾構機200余臺,各類頂管機70余臺,高精度鋼模及配套流水線近千套,在盾構裝備技術板塊處于領先地位
上海隧道工程有限公司(簡稱“上海隧道”)始建于1965年,是中國較早開展盾構法隧道技術研發(fā)和施工應用的專業(yè)公司。公司圍繞隧道建設前沿不斷創(chuàng)新技術,進一步強化在超大直徑隧道、軌道交通工程、超深基坑等核心領域的強大優(yōu)勢。
上海隧道擁有市政公用工程施工總承包特級、建筑工程施工總承包壹級、公路工程施工總承包壹級、機電工程施工總承包壹級、隧道工程專業(yè)承包壹級、地基基礎工程專業(yè)承包壹級、公路交通工程專業(yè)承包壹級(公路機電工程分項)和市政行業(yè)工程設計甲級等資質(zhì),經(jīng)營業(yè)務包括基礎設施投資、設計、施工總承包及運營養(yǎng)護,先進裝備制造、PC預制等。業(yè)務遍及長三角、珠三角、京津冀以及昆明、鄭州、武漢、烏魯木齊等地外,還深入新加坡、印度、日本等國際市場,綜合實力位居行業(yè)前列,是國內(nèi)極具專業(yè)性和發(fā)展?jié)摿Φ慕ㄖ髽I(yè)之一。
近年,上海隧道從傳統(tǒng)總承包商向設計施工總承包商、工程總集成商成功轉(zhuǎn)型,先后投資建設成寧波常洪隧道、杭州錢江通道、昆明南連接線、南京地鐵機場線、杭州南站PPP項目等一批重大基礎設施項目。
作為中國地下工程領域的開拓者,上海隧道擁有企業(yè)技術中心、盾構工程中心和博士后工作站,連續(xù)五次獲得國家高新技術企業(yè),形成了以“非開挖體系”、“標準化與信息化”、“復合地層隧道施工”及“綠色環(huán)?!睘橹饕较虻募夹g戰(zhàn)略,積聚了雄厚的科研實力。先后承擔國家863計劃等53項國家及地方重大科研課題,獲省部級以上科技進步獎116項,形成自主知識產(chǎn)權681項。
截至目前,上海隧道累計建設的隧道里程已達795公里;其中14米級以上大直徑盾構隧道建設已完成里程占全國總里程的81%。公司榮獲全國質(zhì)量獎、全國優(yōu)秀施工企業(yè)、國家科技進步一等獎、全國用戶滿意企業(yè)、全國文明單位、上海市重大工程實事立功競賽突出貢獻金杯公司等榮譽。