碾輪結(jié)構(gòu)包括光碾、槽碾和羊足碾。光碾是最常見的應(yīng)用。鋼輪壓路機(jī)主要用于路面壓實(shí)。采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)，能集中力量對(duì)凸起部分進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)平整度高。適用于瀝青路面的壓實(shí)。鋼輪壓路機(jī)按輪軸布置，包括單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪、三軸三輪。民族品牌-民族品牌網(wǎng)

以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向，機(jī)動(dòng)性好，后輪驅(qū)動(dòng)。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和機(jī)架鉸接，以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng)。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。

鋼輪式壓路機(jī)采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng)，用于壓實(shí)瀝青路面時(shí)，對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。

鋼輪式壓路機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是機(jī)重和線壓力。80年代各種鋼輪式壓路機(jī)機(jī)重范圍約為:兩輪壓路機(jī)2～13噸，三輪壓路機(jī)1～15噸，按需要可加壓重1～3噸,三軸三輪壓路機(jī)13～14噸，加壓重后為18～19噸。

以上是鋼輪式壓路機(jī)小常識(shí)，希望能給您帶來一些幫助。

座駕式小型壓路機(jī)必備知識(shí)

1.作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起振，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先置于中速，然后再調(diào)至高速。

2.變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。

3.嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。

4.當(dāng)土的含水量超過30%時(shí)不得碾壓，含水量少于5%時(shí)，宜適當(dāng)灑水。

5.工作地段的縱坡不應(yīng)超過壓路機(jī)的最大爬坡能力，橫坡不應(yīng)大于20?。

6.變換壓路機(jī)前進(jìn)、后退方向時(shí)，應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行，不得利用換向離合器作制動(dòng)用。

7.在新建道路上進(jìn)行碾壓時(shí)，應(yīng)從中間向外側(cè)碾壓，碾壓時(shí)，距路基邊緣不應(yīng)少于0.5m。

8.碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)輾壓。

9.碾壓時(shí)，振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)振頻的振動(dòng)壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè)，不得在沒有起振情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。

10.換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。

11.上、下坡時(shí)，不得使用快速檔，下坡時(shí)不得空檔滑行。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。

12.壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。

13.停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

14.作業(yè)后，應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方，并制動(dòng)住，不得停放在土路邊緣及斜坡上，也不得停放在妨礙交通的地方。

15.壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)采用汽車或平板拖車裝運(yùn)，不得用其他車輛拖拉牽運(yùn)。