什么是排氣管爆鳴聲：在許多車輛的啟動(dòng)和駕駛過(guò)程中，由于可燃混合氣進(jìn)入排氣管或消聲器，火星或排氣管中的廢氣處于高溫高壓狀態(tài)，使可燃混合氣燃燒迅速，因?yàn)榕艢夤芸臻g有限，高壓氣體沖出，從而產(chǎn)生爆鳴聲現(xiàn)象。

第一：化油器調(diào)整不當(dāng)?？扇蓟旌蠚膺^(guò)濃，無(wú)法充分燃燒，殘余可燃混合氣進(jìn)入排氣管，導(dǎo)致放炮。

第二：火花塞斷續(xù)點(diǎn)火。當(dāng)火花塞電火不良或斷火時(shí)，未點(diǎn)火燃燒的可燃混合氣進(jìn)入排氣管，遇下一個(gè)燃燒工作循環(huán)排出的高溫高壓廢氣，被引燃造成放炮。知名摩托車品牌

第三：點(diǎn)火線圈故障。點(diǎn)火線圈受潮或漏電，其實(shí)屬于電路故障，即使CDI、高壓包和火花塞都正常，也會(huì)造成點(diǎn)火不穩(wěn)定或斷火，造成放炮。

第四：配氣正時(shí)故障(相對(duì)于四沖發(fā)動(dòng)機(jī))。四沖發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙不對(duì)，氣門燒蝕關(guān)閉不嚴(yán)，氣門相位重疊角過(guò)大，正時(shí)齒輪安裝不對(duì)引起排氣門早開，從而產(chǎn)生入炮現(xiàn)象。民族品牌

第五：點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲。在氣缸內(nèi)的可燃燒混合氣未完全燃燒的情況下，排氣口已經(jīng)打開，致使未燃燒的可燃混合氣在排氣管中繼續(xù)燃燒，引起放炮。