但推土機在使用的過程中，突然發(fā)現(xiàn)不能轉(zhuǎn)向了應(yīng)該怎么辦？那么先要看看在嘗試轉(zhuǎn)向的過程中，其發(fā)動機轉(zhuǎn)速有沒有變化，如果有明顯的的減速，則可以初步判斷這是由于離合器未能正常分離導致的，該種情況下只有制動器在正常工作，發(fā)動機的負荷較大，因而轉(zhuǎn)速降低。

T140型推土機的轉(zhuǎn)向離合器是濕式、多片、彈簧壓緊、液壓分離的結(jié)構(gòu)型式，離合器不能分離應(yīng)是轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)有故障。經(jīng)檢測，液壓系統(tǒng)油壓正常、轉(zhuǎn)向操縱閥之后的油路有泄漏。轉(zhuǎn)向壓力油從轉(zhuǎn)向操縱閥出來后，應(yīng)經(jīng)結(jié)合油管進入軸承座內(nèi)，再經(jīng)連接盤進入活塞腔內(nèi)推動活塞移動，使離合器分離，推斷此段油路中可能導致泄漏的部位及原因有：結(jié)合油管上的O形密封圈損壞、連接盤上的旋轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損、離合器活塞密封環(huán)損壞，離合器主動輪和連接盤的連接螺栓松動。 拆檢轉(zhuǎn)合離合器時發(fā)現(xiàn)，左側(cè)固定連接盤的大螺母已松動，裝在后橋軸端錐底花鍵上的連接盤很容易地就被取了下來，連接盤和軸承座的配合面都已磨損；右側(cè)磨損較左側(cè)輕一些，且固定連接盤的大螺母并未松動，連接盤在后橋軸上固定的很緊，致使卸下大螺母后還得用拉力器才能將其卸下；右側(cè)的軸承已磨損。

分析認為，軸承座固定在箱體上，當推土機行走時，后橋軸帶動連接盤上起轉(zhuǎn)動，對于左側(cè)，由于連接盤松動，致使轉(zhuǎn)動時與軸承座內(nèi)表面接觸，造成磨損，而右側(cè)則由于軸承損壞后后橋軸產(chǎn)生徑向跳動，帶動連接盤也產(chǎn)生徑向跳動，與軸承座內(nèi)表面接觸而造成磨損。正是由于連接盤與軸承座產(chǎn)生徑向相對運動，在產(chǎn)生磨損的同時使壓力油泄漏，導致不能轉(zhuǎn)向。

為節(jié)約資金，決定對磨損后的連接盤和軸承座進行修復(fù)，將連接盤的配合面軸徑車削小一點，使配合面表面恢復(fù)平整，（切削量應(yīng)以表面達到無磨損痕跡為準）。車好后，記下此時的軸徑（假設(shè)為D）；將軸承座配合孔徑直徑加大約10mm,然后在加大的孔內(nèi)鑲一個襯套，襯套內(nèi)徑要小于D，鑲好后，再將襯套內(nèi)徑的車到D+0.5mm的尺寸，即使連接盤和軸承座配合面有0.5mm的間隙。注意：左、右兩側(cè)的連接盤和軸承座要配對修復(fù)，不能互換，連接盤上的兩個旋轉(zhuǎn)密封環(huán)因已用過，有一定的磨損，外徑略有減小，經(jīng)試驗正好能用，用修復(fù)好的連接盤和軸承座一起裝機，將各部位都裝配調(diào)整好，試機表明，兩側(cè)轉(zhuǎn)向工作恢復(fù)正常，說明故障被排除。

拆裝時注意事項：

（1）拆卸連接盤和主動輪、從動輪和終傳動法蘭盤的連接螺栓時要轉(zhuǎn)動履帶，邊轉(zhuǎn)邊拆（可用外力拖動推土機，裝配時也一樣）注意，裝配時所有的螺栓都要均勻緊固，不能的遺漏。

（2）若主傳動錐齒輪副工作正常，則不應(yīng)同時拆下兩側(cè)軸承座，以免后橋軸失去支撐，裝配時還得調(diào)整嚙合間障，增加了工作量，可先拆下一側(cè)，修復(fù)裝配好后再拆另一側(cè)。

（3）安裝時一定要將連接盤的大螺母擰緊、鎖住，避免松脫而造成再次磨損。

（4）裝配時切忌螺栓、扳手等物件掉入后橋箱內(nèi)，可用一線繩一頭將扳手拴牢，另一頭拴牢螺栓，萬一滑落，也可用線繩拉出。