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柴油機保養(yǎng)

發(fā)布日期:2019-02-23 11:22:19    來源:民族品牌網     瀏覽次數:2015    評論:0
【導讀】(1)班次保養(yǎng)①清潔機器外部,檢查并消除各部漏油、漏水、漏氣現象。②檢查機器和各附件裝置及儀表的連接是否牢固可靠,發(fā)現松動
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(1)班次保養(yǎng)

①清潔機器外部,檢查并消除各部漏油、漏水、漏氣現象。

②檢查機器和各附件裝置及儀表的連接是否牢固可靠,發(fā)現松動時及時緊固。

③檢查柴油、機油和冷卻水是否足夠,不足則及時加足,并定期向人工加油處加注潤滑油,并查看油路是否暢通,在塵土多的地區(qū),每班工作后應清洗空氣濾清器。

(2)一級保養(yǎng)

在柴油機運行累計達100小時后進行一級保養(yǎng),除完成班次保養(yǎng)外,還應完成下列保養(yǎng)內容。

①更換機油,清洗油底殼。

②拆下機油濾清器濾芯和柴油濾清器濾芯,檢查是否損壞,如已損壞應更換,如還未損壞,應用柴油或煤油清洗。

③拆下空氣濾清器濾芯,用軟毛刷刷掉濾芯上的塵土。如使用油浴式空氣濾清器,應更換機油。

④檢查高壓油泵內的機油,更換或添加機油。

⑤檢查和調整氣門間隙。

(3)二級保養(yǎng)

在柴油機累計完成500小時運行后進行二級保養(yǎng),除了完成班次保養(yǎng)、一級保養(yǎng)內容外,還應完成下列工作內容。

①用柴油清洗柴油箱、柴油管路和機油通道。

②檢查噴油泵工作情況和供油提前角,必要時進行重新調整。

③檢查噴油壓力和噴霧情況,清洗并核驗噴油嘴。

④檢查氣門和氣門座的密封性,必要時進行研磨和鉸削。

⑤清除活塞、活塞環(huán)、氣缸蓋、氣缸套上的積炭,如活塞環(huán)間隙過大應予以更換。

⑥檢查連桿、曲軸、活塞銷、飛輪等部位的螺釘連接是否緊固,如松動應重新緊固。

⑦清洗排氣管及消聲器。

⑧清除冷卻系統(tǒng)中的水垢。

如何保養(yǎng)柴油機發(fā)動機

要延長柴油機的使用壽命,在使用過程中,就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。

空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時,要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時間超過500小時或已損壞,就應及時更換。使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時,應用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的潤滑油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規(guī)定添加潤滑油。

潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養(yǎng),濾芯堵塞、潤滑油壓力增加,安全閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油機的使用壽命。因此,潤滑油濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發(fā)現破損,應立即更換,以防止雜質進入潤滑表面。柴油機換季使用,還應清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用潤滑油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在潤滑油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油機低速運轉3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新潤滑油。

燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,每工作100-200小時,就應清除雜物1次,并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時,應特別仔細,發(fā)現破損,需及時更換。在季節(jié)過渡換油時,應對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進行清洗。使用的柴油,應符合季節(jié)要求,并需經48小時的沉淀凈化處理