工程機(jī)械設(shè)備種類繁多，可分為十大類：挖掘機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、起重機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、打樁機(jī)械、鋼筋混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、鑿巖機(jī)械、機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛、其他。其主要產(chǎn)品有：裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、起重機(jī)、壓路機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、盾構(gòu)機(jī)等。其中裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車的年產(chǎn)量和數(shù)量占市場(chǎng)份額的80%以上，油耗也占80%以上。

　　機(jī)械主要由工作裝置、底盤(pán)、液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、空調(diào)等系統(tǒng)組成。在行駛和工作過(guò)程中，各部件都有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部分(相互接觸，接觸面垂直方向受力)，這些部分都需要加注適合其運(yùn)動(dòng)條件的潤(rùn)滑材料。工程機(jī)械的用油部件主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)以及一些需要用油脂的部件。不同種類的工程機(jī)械設(shè)備，使用的油，有共同之處，但也有各自的特點(diǎn)。

　　工程機(jī)械設(shè)備和油

　　1.發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油

　　目前，工程機(jī)械主要以柴油機(jī)為動(dòng)力。柴油機(jī)整體結(jié)構(gòu)包括曲柄連桿和配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)，供油、潤(rùn)滑、冷卻、進(jìn)排氣、起動(dòng)、供電等五大系統(tǒng)。在高速高負(fù)荷工況下，所有的摩擦面，如缸壁和活塞環(huán)、曲軸軸頸和軸承、凸輪軸和軸承，都必須潤(rùn)滑良好。潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是將潤(rùn)滑油輸送到運(yùn)動(dòng)部件的摩擦表面，從而實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑、密封、清洗、冷卻、液壓、緩沖和防銹的功能。

　　我國(guó)柴油機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)是根據(jù)API比重(API)規(guī)范劃分的，現(xiàn)在使用的從APICD、APICF-4、APICH-4、APICI-4、APICJ-4。目前美國(guó)最高等級(jí)的APICK-4和APIFA-4也已問(wèn)世。粘度分為SAE0W-20、SAE15W-40、……和SAE20W-50，根據(jù)組合不同有很多類別。

　　柴油機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的選擇

　　柴油機(jī)油質(zhì)等級(jí)的選擇應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷、工況的惡劣程度、燃油性能等因素來(lái)確定。而用戶選擇柴油機(jī)油主要是根據(jù)排放要求和發(fā)動(dòng)機(jī)廠家為滿足排放要求所采用的技術(shù)。總的來(lái)說(shuō)，從CF-4到CH-4，再到CI-4，質(zhì)量水平不斷提高，油品性能也更好。

　　柴油粘度等級(jí)的選擇

　　選擇柴油粘度等級(jí)的主要依據(jù)包括：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求：工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)常用10W-30或15W-40油，粘度適中，具有高、低粘度油的雙重特性；柴油中粘度等級(jí)最低的0W-20油，主要是針對(duì)道路機(jī)械特定主機(jī)廠(原始設(shè)備制造商)的卡車，如依維柯等。目前工程機(jī)械行業(yè)基本不使用這么低粘度等級(jí)的油；單一等級(jí)的石油也正在被逐步淘汰。環(huán)境：如果經(jīng)常處于高溫環(huán)境，應(yīng)選擇高粘度的油品，如15W-40甚至20W-50。如果在我國(guó)北方冬季使用，應(yīng)選擇低溫性能較好的油品。

　　載荷：大噸位、重載荷、連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工程機(jī)械應(yīng)選擇高粘度的油，以保證高溫下有足夠的油膜強(qiáng)度；對(duì)于負(fù)荷小、工況溫和的小型機(jī)械設(shè)備，可以使用低粘度的柴油機(jī)油。

　　新老設(shè)備：新設(shè)備各方面間隙小，可選用低粘度油。老設(shè)備有一定的磨損，配合間隙大，需要使用粘度較高的油才能達(dá)到較好的密封要求，所以老設(shè)備用油一般粘度較高。