1．工作圓盤不動

  檢修思路：首先檢查是電路故障還是機械故障。

  檢修方法：

  （1）踩下或提起倒順開關腳踏，觀察電機的反應，如果沒有任何反應，用萬用表測量倒順開關，接線端之間電壓是否正常，如電壓不正常判定為電源故障；若電壓正常，用萬用表測量倒順開關接線端，在踩下和提起電源開關腳踏時，電壓是否正常，如果不正常，倒順開關壞，如果正常，電機或電容壞。

  （2）如果電機有嗡嗡聲但不能轉(zhuǎn)，測量方法同上面。如果測量結果不正常，倒順開關壞；如果正常，可常識轉(zhuǎn)動變速箱帶輪，如轉(zhuǎn)動不順暢判定為變速箱有故障，如果轉(zhuǎn)動順暢則是電機或電容故障。

  （3）如果電機能正常轉(zhuǎn)動，工作圓盤不轉(zhuǎn)動，一般為變速部分故障，請檢測變速箱，變速皮帶及皮帶輪定位銷。

2．拆胎無力

  檢修方法：拆胎時觀察電機的工作情況，如果拆胎時，不能轉(zhuǎn)動，說明電機力矩太小或電容有故障，如果電機能轉(zhuǎn)動，但皮帶輪在打滑說明是皮帶過松所致，只需調(diào)緊皮帶即可。

3．卡爪卡不死鋼圈

  檢修方法：檢查供氣氣壓是否符合說明書的要求，如果符合要求，檢查漏氣或竄氣，如果沒有漏氣和竄氣和竄氣現(xiàn)象就是卡爪同心高不好。

4．大氣缸不能壓胎

  檢修思路：如果是壓胎無力（包括空載時大氣缸能活動，壓胎時壓不松），一般是氣壓低，漏氣，大氣缸竄氣，如果空載大氣缸不能活動，一般是壓縮空氣沒有加在大氣缸的壓胎端。

A．檢查供氣氣壓是否符合說明書的要求，如果符合要求檢查大氣缸是否漏氣，檢查控制大氣缸兩端的氣管，接通氣源，五通閥上的兩根氣管中的一根應該有氣出來，當踩下壓胎腳踏時，另一根氣管應該有氣出來，如果不正常，應換五通閥或調(diào)整五通閥的安裝位置，使之工作正常。

B．檢查五通閥正常的話，把復位端的氣管接上，在壓胎工作端的接咀上沒有氣出來為正常，如果有氣出來，說明大氣缸活塞裂或是密封圈磨損。

C．檢查氣壓：用氣壓表檢查油霧器的進氣端的氣壓是否符合說明書的要求，如果進氣端氣壓不夠，調(diào)大空壓機供氣，如果進氣端氣壓符合要求，出氣端氣壓不夠，調(diào)節(jié)油霧器的調(diào)壓旋鈕，如果調(diào)節(jié)調(diào)壓旋鈕不起作用，更換油霧器。

5． 拆胎頭刮鋼圈吃胎

  主要原因有：

  （1）六方柱銷鎖不緊：

  （2）拆裝頭螺絲松動；

  （3）六方柱與六方套間隙大。

  檢修方法：

  （1）六方柱鎖不緊，調(diào)整固定的幾個螺絲直到松緊為止。

  （2）拆裝頭螺絲松動的調(diào)整：先預裝緊（不要太緊）螺絲，再裝緊螺絲，在裝緊螺絲的時候，應安裝一個常用規(guī)格的輪胎作為基準，讓拆胎頭滾輪靠在鋼圈上，轉(zhuǎn)動拆胎頭的方向使之與鋼圈的弧度相吻合，再緊固，最后把擰緊。

  （3）如果用手扳動六方柱，如晃動，擺動較大，可以調(diào)整間隙或者更換搖臂。

6．卡爪張不開或收不攏

  檢查是否漏氣，檢查五通閥芯是否跳出腳踏拔叉外，若以上正常，檢查旋轉(zhuǎn)配氣導閥是否竄氣，拆下旋轉(zhuǎn)配氣閥連接小氣缸的氣管，在腳踏沒有踩下或者完全踩下時，旋轉(zhuǎn)配氣閥連到小氣缸的氣管只有其中一根有氣出來，任何情況下兩根氣管不同時出氣的現(xiàn)象就是旋轉(zhuǎn)配氣閥竄氣，如果以上部件都沒問題，檢查機械部分，卡爪座有無變形，卡死，方形轉(zhuǎn)盤有無卡死，方形轉(zhuǎn)盤銷有無脫落。