軸類轉(zhuǎn)向節(jié)主要應用于卡車、客車、MPV、SUV 等汽車，產(chǎn)品臺架試驗及市場質(zhì)量反饋表明軸部斷裂是主要質(zhì)量風險。主要表現(xiàn)形式分四類：

⑴材料及鍛造毛坯缺陷。如材料帶來夾雜、折疊、裂紋等缺陷，鍛造過程產(chǎn)生的過熱、折疊、裂紋，鍛后余熱淬火中工件溫度不均、入油溫度過高而產(chǎn)生裂紋等。

⑵中頻淬火質(zhì)量缺陷。如表面淬火硬度過高或過低，淬硬層深度范圍超差，中頻感應加熱出現(xiàn)過燒，淬火或回火過程出現(xiàn)裂紋等。

⑶輪轂軸承失效。如軸承裝配過緊、潤滑不良，汽車行走中軸承發(fā)熱或軸承破碎，導致轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸燒損、斷裂。

⑷交通事故或嚴重超載。強大的沖擊載荷引起強度斷裂。