節(jié)前節(jié)后，你的生活發(fā)生了哪些變化？這場(chǎng)突如其來(lái)的疫情，制造了許多意料之外。小朋友們沒(méi)想到，除了語(yǔ)文課、數(shù)學(xué)課、英語(yǔ)課... 還有一種課叫網(wǎng)課。職場(chǎng)人士沒(méi)想到，原來(lái)工作不是最難的，在家工作才是。

消費(fèi)者沒(méi)想到，10年前半夜“偷菜”，10年后凌晨3點(diǎn)“搶菜”。商家沒(méi)想到，有一天，店里空無(wú)一人，點(diǎn)單“零接觸”、配送“零接觸”、服務(wù)“零接觸”......重慶火鍋行業(yè)自救，推出“零接觸”火鍋外賣(mài)，幾天內(nèi)，35個(gè)火鍋品牌共72家門(mén)店外賣(mài)火鍋總訂單量超過(guò)1萬(wàn)多單，銷(xiāo)售額超過(guò)300萬(wàn)元。

盒馬鮮生、叮咚買(mǎi)菜、每日優(yōu)鮮，這些生鮮配送大戶的需求量相比去年同期上漲了百倍之多。消費(fèi)者坐在家里動(dòng)動(dòng)手指，商家就要跑斷腿。當(dāng)供應(yīng)鏈不同環(huán)節(jié)上的員工受旅行、隔離等政策的限制無(wú)法及時(shí)返崗，使得快遞供應(yīng)鏈撕出了一個(gè)巨大的用工口子，對(duì)各家的物流運(yùn)輸帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。

原本就面臨著人手不足的問(wèn)題，還要考慮因?yàn)橐咔?，消費(fèi)者們除了關(guān)心“吃什么”，還很在意“吃得安全”，所以如何提供“零接觸配送服務(wù)”也給很多商家增添了不少的麻煩。

解決方案：機(jī)器人上門(mén)服務(wù)

國(guó)內(nèi)醫(yī)院和酒店率先啟用了機(jī)器人實(shí)現(xiàn)“零接觸”服務(wù)。華住旗下的5700多家酒店通過(guò)機(jī)器人替代人工送物至客房，廣東省人民醫(yī)院感染科病房用機(jī)器人送藥、送餐、回收被服和醫(yī)療垃圾。

雖然目前還未在物流環(huán)節(jié)中正式啟用機(jī)器人送貨，不妨礙有才的網(wǎng)友們各出奇招，比如改造自家的遙控汽車(chē)/小機(jī)器人，雖然簡(jiǎn)陋，運(yùn)送距離有限，也能解一時(shí)之憂。

在美國(guó)，生鮮配送和快遞行業(yè)正在積極接觸這些自動(dòng)駕駛物流機(jī)器人，測(cè)試安全性、探討行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、加大推廣力度。全美連鎖超市行業(yè)的大哥級(jí)人物沃爾瑪和Kroger，以及送貨上門(mén)需求很高的Domino披薩簽下了送貨機(jī)器人Nuro R2。

Nuro R2自動(dòng)駕駛送貨車(chē)

最近，R2拿到了聯(lián)邦安全批準(zhǔn)書(shū)，用于服務(wù)社區(qū)居民，可運(yùn)輸日雜用品、生鮮食品，這輛送貨小車(chē)很快將在德州休斯頓地區(qū)投入使用。一邊由超市按消費(fèi)者下單要求把食材裝入送貨自動(dòng)駕駛車(chē)，另一邊消費(fèi)者在自家門(mén)口快速提貨，全程實(shí)現(xiàn)零接觸配送。拿到聯(lián)邦政府安全批準(zhǔn)書(shū)，這標(biāo)志著Nuro成為了美國(guó)歷史上第一個(gè)獲批可以使用的特殊用途自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

在安全批準(zhǔn)書(shū)中，Nuro被要求使用壽命只有兩年，作為輕型機(jī)器人車(chē)輛不得載客，時(shí)速只能低于25英里行駛，R2總產(chǎn)量不得超過(guò)5000輛。R2要比普通車(chē)輛體積小很多，車(chē)門(mén)可以向上打開(kāi)以保證最大限度地露出貨倉(cāng)。

R2會(huì)將用戶下單購(gòu)買(mǎi)的日雜、生鮮、食物運(yùn)送到指定地點(diǎn)，客戶輸入密碼后即可解鎖車(chē)輛提貨，Kroger計(jì)劃每單向客戶收取$5.99送貨費(fèi)，沃爾瑪和Domino還未公布收費(fèi)計(jì)劃。由于時(shí)速限制、以及為了確保送達(dá)貨物的新鮮程度，R2的送貨范圍將被設(shè)置在一定的社區(qū)范圍內(nèi)，不會(huì)出現(xiàn)像從北京中關(guān)村送貨到通州式的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。

自動(dòng)駕駛車(chē)輛在中美高科技圈這幾年關(guān)注度一直都很高。國(guó)內(nèi)有美團(tuán)、京東物流、Geek+、靈動(dòng)科技、九號(hào)機(jī)器人（Segway Robotics）等等。國(guó)外除了Nuro，福特和Agility Robotics合作推出了送貨機(jī)器人，這個(gè)長(zhǎng)相酷似人類(lèi)的機(jī)器人最多可以搬起40磅重的包裹。

美國(guó)最大的物流公司之一FedEx宣布服務(wù)美國(guó)商超進(jìn)行最后一英里運(yùn)輸?shù)腇edEx SameDay Bot（當(dāng)日達(dá)機(jī)器人），簽下的合作伙伴包括 AutoZone、Lowe’s、必勝客、Target、Walgreens、沃爾瑪。

外賣(mài)公司Doordash選擇和Starship合作，去年8月A輪融資4000萬(wàn)美金后，Starship宣布將在兩年內(nèi)在全美大學(xué)校園內(nèi)部署數(shù)千臺(tái)運(yùn)輸機(jī)器人。