《福布斯》公布了全球品牌價值百強排行榜，包括56個美國品牌，多達8個美國品牌躋身前十。第一個仍然是連續(xù)9年蟬聯冠軍的蘋果，市值約為2060億美元。上榜的中國品牌之一是華為，目前排名才第97位。而僅僅汽車行業(yè)就有11個品牌進入這個榜單，下面我們就主要看一看前三大品牌。
排行榜第一：豐田
盡管這兩年豐田在全球銷量方面也許不如大眾，但是論品牌價值，豐田可以說是遠遠拋離了大眾，就這次福布斯發(fā)布的品牌價值100強榜單而言，大眾并沒有上榜，而豐田以全球第九位的品牌價值遙遙領先。孰強孰弱一目了然。
豐田的品牌價值無需懷疑，全球銷量第一的車型卡羅拉在國內市場攜手兄弟車型雷凌可謂是非常火爆，全新的TNGA架構也讓豐田的全部車型不管是在操控還是底盤質感方面都有了質的提升，一改以往中庸的姿態(tài)而備受大家關注。
排行榜第二：奔馳
作為少有的幾個百年汽車老品牌，奔馳一直在告訴大家什么是豪華的標桿。雖說C級、E級以及S級車型都有著套娃般的前臉，但又氣勢有別、界限分明，在豪華品牌中的地位難以撼動。另外奔馳賣得好，中國企業(yè)也會受益，畢竟吉利目前是奔馳母公司——戴姆勒集團最大的單一股東。
雖然說今年以來奔馳在國內受到各種事件的影響，但是這并不影響其整體銷量上漲的趨勢，全新的奔馳A級三廂版這類中國專屬車型可是牢牢抓住了消費者的心理，20萬左右年輕人的第一臺豪華車的形象打造得十分成功。
排行榜第三：寶馬
坐奔馳開寶馬，其實是說明了奔馳與寶馬的“兄弟”關系，同樣來至德國，同樣是豪華品牌，寶馬品牌價值的排名與奔馳也是極為接近，第21名也僅低于奔馳4位。在過去的4月份，寶馬在中國市場的銷量與去年同比增長了18.2%，銷量接近6萬臺，要比奔馳多出了2000多臺。
