雖說在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中飛機、坦克和軍艦的地位非常高，但是在陸戰(zhàn)中為了提高士兵的機動性能，軍用越野車的地位也是無法被取代的。無論是在惡劣的自然環(huán)境，還是在槍林彈雨的戰(zhàn)場上，軍用越野車用鋼鐵般的意志，卓越的技術(shù)性能發(fā)揮著舉足輕重的作用。那么你知道全球軍用越野車中的十大戰(zhàn)神是哪些么?

NO.1 悍馬

悍馬由于優(yōu)異的運行性能，被業(yè)內(nèi)外人士譽為“越野車王”。

出身：1983年，隸屬美國通用汽車集團的AMGeneral車廠，在充分借鑒早先的幾款未被采用的車型的性能特點和不足基礎(chǔ)上，設(shè)計制造了采用中置引擎布置，V86.2升柴油機，四輪獨立懸掛系統(tǒng)，使用永久式四驅(qū)系統(tǒng)，低車身寬車體的HMMWV車，并在1984年通過各種嚴格的測試而成為新一代的多用途越野車，正式命名為HUMVEE。獲得美國陸軍的采用，首批就獲得生產(chǎn)5.5萬輛、百億美元的合同。

NO.2 陸虎

陸虎公司(Rover)從1948年開始一直是英國軍隊輕型越野車的供應(yīng)商。1948年，Rover公司制成第一種越野車的原型，1949年，裝1.6升引擎的車輛被命名為LandRoverSeriesOne，成為英軍裝備的第一種國產(chǎn)越野車，以制造精良和性能卓越著稱于世，是世界越野汽車中的極品。

NO.3 SmarTruck

第一代SmarTruck概念車誕生于2001年。該車以暢銷全美的福特F—150皮卡為基礎(chǔ)，進行了大量的改裝，加裝了許多人們在“007”的座駕上才見過的裝備。

NO.4 VW82

VW82 是德國軍隊的象征，它伴隨德國軍隊在各個戰(zhàn)場上作戰(zhàn)。該車制作精良，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，是世界上為數(shù)不多的跨時代的戰(zhàn)車。

NO.5 烏尼莫克(Unimog)

這個龐然大物是奔馳公司為了適應(yīng)特種路面開發(fā)的一款全地形越野車，在越野性能上，它并不遜色于大名鼎鼎的奔馳G系列。有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性、優(yōu)異的上裝適應(yīng)能力。

NO.6 法國VLRA

出身：該系列車輛是法國ACMAT公司于20世紀50年代后期開發(fā)的產(chǎn)品，主要用于在撒哈拉沙漠作戰(zhàn)?，F(xiàn)在該型車輛已被法國和其他國家的軍隊廣泛應(yīng)用。

NO.7 沙漠襲擊者Desert Raider

以色列“沙漠襲擊者”號稱世界最先進的軍車。

以色列汽車制造有限公司(Auto-motive IndustriesLtd)生產(chǎn)的“沙漠襲擊者”(Desert Raider)，是世界上第一種同時也是僅有的6x6空運、全地形(all-terrain)偵察、監(jiān)視和快速攻擊車輛。

NO.8 中國東風鐵甲

出身：“東風鐵甲”有國產(chǎn)“悍馬”之稱，它和美國悍馬有一定的血緣關(guān)系，其底盤系統(tǒng)皆為“悍馬”原產(chǎn)，車身結(jié)構(gòu)和發(fā)動機、變速箱等為國內(nèi)自行設(shè)計。

NO.9 吉普(JEEP)

吉普(JEEP)是一個品牌，而不是一種車型。世界上第一輛吉普車是1941年在二戰(zhàn)中為滿足美軍軍需生產(chǎn)的。戴姆勒克萊斯勒公司作為吉普的鼻祖，單獨擁有這一注冊商標。在中國，吉普品牌僅限北京吉普汽車有限公司使用。也就是說，除此之外所有的越野車，如三菱、豐田或其他公司生產(chǎn)的車，都不能叫吉普這個名字。

NO.10 嘎斯

嘎斯是對前蘇聯(lián)“高爾基”汽車廠生產(chǎn)的汽車的稱呼?！案郀柣逼噺S，我們中國人叫它“嘎斯”廠，1956年以前稱為“莫洛托夫”汽車廠或“吉姆”汽車廠，是前蘇聯(lián)汽車工業(yè)的支柱。