在汽車行業(yè)進(jìn)入架構(gòu)時(shí)代以來(lái)，企業(yè)越來(lái)越懂得如何通過(guò)架構(gòu)制造出好的產(chǎn)品。

在市場(chǎng)當(dāng)中，越來(lái)越多的消費(fèi)者也懂得，如何從架構(gòu)來(lái)判斷出一款好的產(chǎn)品。

邁入科技吉利4.0時(shí)代后的吉利汽車，開(kāi)始在架構(gòu)造車方面進(jìn)行發(fā)力。目前已經(jīng)擁有采用CMA超級(jí)母體架構(gòu)的星越L、星瑞、星越S。這是吉利汽車史上首次推出“中國(guó)星”高端系列，是目前自主品牌使用世界級(jí)架構(gòu)，唯一所打造的高端系列。從用戶角度來(lái)講，在CMA超級(jí)母體的賦能下，實(shí)實(shí)在在地能夠惠及消費(fèi)者。對(duì)市場(chǎng)來(lái)講，吉利品牌在自主汽車市場(chǎng)樹(shù)立了一個(gè)全新的行業(yè)標(biāo)桿。

“中國(guó)星”的高端從何體現(xiàn)？

“領(lǐng)跑全球架構(gòu)造車時(shí)代”是它其中一個(gè)高價(jià)值的體現(xiàn)。

科技吉利4.0時(shí)代其實(shí)也可以看做吉利架構(gòu)造車時(shí)代，為確保技術(shù)的持續(xù)領(lǐng)先和壁壘優(yōu)勢(shì)，近些年吉利積累起了豐富的架構(gòu)造車技術(shù)。當(dāng)前，我們通過(guò)星越L、星瑞、星越S這三款車可以看到，“中國(guó)星”吉利品牌高端系列的發(fā)布，是架構(gòu)造車的一次全新進(jìn)階。架構(gòu)造車已經(jīng)是當(dāng)今國(guó)際各大汽車企業(yè)，體現(xiàn)資源整合優(yōu)勢(shì)，打造世界主流產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)。CMA作為世界級(jí)架構(gòu)，打造比肩國(guó)際一線車型。從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，目前應(yīng)用CMA架構(gòu)的第三個(gè)汽車品牌沃爾沃、領(lǐng)克、吉利，已經(jīng)取得全球超過(guò)100萬(wàn)用戶的認(rèn)可。通過(guò)銷量，可以充分證明CMA架構(gòu)帶來(lái)的高價(jià)值。

高端的體現(xiàn)正是核心技術(shù)的應(yīng)用，也是“中國(guó)星”所應(yīng)用CMA超級(jí)母體，打造而來(lái)的高端產(chǎn)品。接下來(lái)我們簡(jiǎn)單了解一下，CMA超級(jí)母體或產(chǎn)品方面，在安全、配置、動(dòng)力三個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)所在。

硬核安全配置

安全作為CMA超級(jí)母體核心優(yōu)勢(shì)之一，主被動(dòng)安全方面都能做到同級(jí)最優(yōu)。同時(shí)滿足中國(guó)C-NCAP、歐洲E-NCAP、美國(guó)IIHS 的高標(biāo)準(zhǔn)碰撞要求。高剛性吸能車身結(jié)構(gòu)，當(dāng)車輛面對(duì)碰撞時(shí)，副車架起到的吸能作用，在一定程度上保護(hù)了車內(nèi)乘客的安全。14項(xiàng)主動(dòng)安全配置，守護(hù)用戶全場(chǎng)景的用車安全，豐富的人性化體驗(yàn)，不僅惠及車輛駕乘者，還有道路上的其他交通參與者。

科技配置賦能

結(jié)合全球領(lǐng)先的電子電氣化架構(gòu)，應(yīng)用全新的車機(jī)系統(tǒng)與5G通訊技術(shù)，將智能互聯(lián)、車載應(yīng)用等功能進(jìn)行無(wú)縫結(jié)合，為“中國(guó)星”吉利品牌高端系列產(chǎn)品，塑造出顛覆性的科技化數(shù)字座艙。例如GEEA 2.0電子電氣架構(gòu)，幫助車輛全面實(shí)現(xiàn)智能化；算力強(qiáng)勁的高性能處理芯片，使車輛各個(gè)系統(tǒng)都具備強(qiáng)大的信息處理能力，并且能夠快速響應(yīng)；我們用到的車機(jī)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、被動(dòng)安全等等，都離不開(kāi)它們背后的智慧賦能。

卓越操控性能

在CMA超級(jí)母體的高能孕育下，其每款車型都有同級(jí)最優(yōu)的操控性能和動(dòng)力性能。Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有模塊化的領(lǐng)先設(shè)計(jì)，可提供1.5T、2.0T兩種不同的排量選擇和7DCT、8AT兩款變速箱，高效能動(dòng)力總成，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)中段加速響應(yīng)迅猛，加速超車沒(méi)有絲毫拖泥帶水。在底盤(pán)配置當(dāng)中，有強(qiáng)大的第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，面對(duì)極端路況和非鋪裝路面的行駛，保護(hù)了車輛與乘客的安全，也體現(xiàn)了一定的脫困能力。以星越L為例，從日常駕駛到極限體驗(yàn)，優(yōu)異的性能獲得了媒體和用戶的一致好評(píng)。

吉利應(yīng)用CMA超級(jí)母體架構(gòu)，在吉利品牌層面打造出“中國(guó)星”吉利高端品牌系列。在產(chǎn)品層面“中國(guó)星”通過(guò)架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)扎實(shí)的產(chǎn)品力，為用戶帶來(lái)世界一流科技。通過(guò)架構(gòu)，吉利汽車深刻地了解，如何能為企業(yè)帶來(lái)高端形象的塑造，用戶也通過(guò)吉利汽車，見(jiàn)證了中國(guó)汽車邁向汽車強(qiáng)國(guó)的發(fā)展步伐。