繼“歐洲計劃”之后，柯靈的國際象棋再次落后。

　　2021年廣州車展前夕，柯靈汽車宣布“亞太計劃”正式登陸科威特。但與歐洲市場采用的“認購制”模式不同，柯靈在充分了解市場環(huán)境和民族特色后，選擇與當?shù)仄囦N售經驗豐富的Al  Zayani集團合作，在科威特市場采用“經銷”模式，柯靈01將是第一款進入市場的車型。

　　登陸科威特，開啟新的亞太航線

　　數(shù)據顯示，2020年科威特人均GDP超過3萬美元，進口汽車行業(yè)連續(xù)多年保持高速增長，當?shù)叵M者高度依賴私家車出行，這無疑為柯靈登陸科威特帶來巨大的市場機遇。

　　據領導介紹，科威特城鎮(zhèn)化率為100%，是世界上城鎮(zhèn)化率最高的國家之一。柯靈的設計靈感來自這座城市，致力于為城市中具有個性和開放性的年輕人帶來全新的旅行體驗，這與科威特的地域特色不謀而合。

　　據悉，LECK  01將在科威特上市Hyper和Hyper  Pro車型，售價分別約為18.95萬元和20.64萬元。

　　為了有效打開當?shù)厥袌?，柯靈打破傳統(tǒng)的“4S”模式，將“6S”理念帶入科威特，在當?shù)貥嫿司哂蠸ocial和Share屬性、高粘性和活躍度的用戶生態(tài)系統(tǒng)。此外，柯靈還將在科威特亞太市場打造首個官方Co: Club  Owner  Club，圍繞Co: Talk和Co: Partner計劃在新市場打造創(chuàng)新用戶生態(tài)，實現(xiàn)品牌與柯靈車主、非柯靈車主的鏈接。

　　業(yè)內認為，之所以選擇柯靈01進入科威特，是因為柯靈01本身就是具有全球技術基因的全球車型。

　　眾所周知，LECKER是吉利與沃爾沃合作的結晶，得到了瑞典、中國、美國、西班牙和英國五大設計中心以及CEVT等全球體系的加持。

　　據了解，柯靈01搭載了與沃爾沃共享的Drive-E  2.0TD  T4 EVO渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率218馬力(160千瓦)，峰值扭矩325牛米，0-100公里/小時加速僅需6.7秒，此外，歐洲版LEACK  01 HEV也在今年9月獲得了歐洲NCAP的五星安全評級。

　　卓越的品質為柯靈01帶來了成功：在中國市場，柯靈01上市四年就獲得了超過20萬用戶的青睞；在歐洲市場，自2020年9月推出“歐洲計劃”以來，LECKER  01加權平均售價已超過18萬元，增購或換購用戶數(shù)達到45%。截至今年10月，LEACK已向歐洲市場交付10，702輛汽車，超過27，000名用戶成為LEACK“訂閱系統(tǒng)”的成員。隨著“歐洲計劃”和“亞太計劃”的相繼實施，柯靈的全球體系能力進一步加強，朝著“全球高端新品牌”的目標又邁進了一步。

　　重塑新格局，強化全球視野。

　　從“生而全球”到“走向全球”，柯靈不斷擴大的全球銷售和服務網絡，成立五年來贏得了近60萬車主的認可。

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，汽車出口市場增長的核心動力仍是乘用車，尤其是出口表現(xiàn)相對強勁的中東、非洲等國家，而歐墨等市場近期表現(xiàn)也非常搶眼。

　　對此，領導人表示，科威特只是亞太計劃的第一站。未來，LECKER將進入阿聯(lián)酋、巴林、沙特、卡塔爾、阿曼、以色列等市場。同時，柯靈還將深化“歐洲計劃”和“亞太計劃”，布局俄、馬、澳、新等市場，全面參與全球汽車產業(yè)重塑，提升品牌全球影響力，為更多用戶創(chuàng)造價值。

　　作為吉利汽車和沃爾沃汽車的合資企業(yè)，柯靈的“柯靈”意味著領先和引領，“唐珂”意味著變革和突破。成立五年來，柯靈基于SPA大型車電氣化模塊架構、CMA中型車電氣化模塊架構、BMA  EVO小型車架構，打造了多種高價值、高性能、高技術、高安全性、高價值的產品，迅速形成了SUV汽車、新燃料能源節(jié)能汽車、性能汽車的立體化產品序列。

　　同時，柯靈也在深化“不止于車”的品牌理念，靈活打造商業(yè)模式和用戶生態(tài)。在柯靈看來，品牌成功的本質是占領用戶的心智，與用戶共同成長。為全球用戶創(chuàng)造價值，需要根據不同國家和地區(qū)用戶的消費習慣，打造不可復制的商業(yè)模式和用戶生態(tài)。

　　比如在歐洲市場，LEACK實施了獨特的商業(yè)模式“訂閱制”，消費者可以通過“訂閱”的方式使用LEACK汽車，通過每月訂閱或購買會員或直接購買新車的方式享受LEACK提供的出行服務。

　　由于歐洲道路狹窄、養(yǎng)車成本高、公共交通發(fā)達，私家車90%以上的時間處于閑置狀態(tài)，不得不承擔高昂的停車和養(yǎng)車成本。因此，柯靈的這種共享商業(yè)模式得到了歐洲消費者的積極反饋，這種靈活的方式也讓柯靈更容易接近歐洲市場的年輕人，為品牌在歐洲扎根打下了良好的基礎。

　　顯然，在全球市場，柯靈正以個性、開放、互聯(lián)從容地走上舞臺。

　　高質量發(fā)展彰顯產業(yè)向上力量。隨著產品品牌的不斷完善，柯靈正在從價格、口碑、用戶、市場等不同維度重新定義品牌價值。

　　早在五年前，柯靈就率先提出了“用戶共創(chuàng)”的理念并付諸實踐。在中國，柯靈率先建立了以用戶為中心的出行生態(tài)，如Co: Club官方車主俱樂部、Co客戶領地、柯靈App、領地合作伙伴、Co客戶大會等?？蚂`的全球化始終以用戶的思維驅動著產品、服務、商業(yè)模式等領域的創(chuàng)新，在各個地方創(chuàng)造了不可復制的用戶生態(tài)系統(tǒng)。

　　除了出色的市場表現(xiàn)，柯靈品牌的三年平均保存率也達到了68.6%。高保值率為客戶的二手車交易創(chuàng)造了先天優(yōu)勢。今年6月，柯靈正式啟動官方二手車業(yè)務，并在柯靈App開通線上專區(qū)，為用戶打造全生命周期用車體驗。

　　如今，隨著歐洲市場和亞太市場發(fā)展戰(zhàn)略的逐步推進，柯靈汽車的全球版圖增添了不少色彩。

　　柯靈相關負責人表示，未來，柯靈將繼續(xù)以用戶為中心，從研發(fā)、生產、供應、銷售全業(yè)務鏈深入貫徹用戶思維，引領節(jié)能減排，加快高檔智能駕駛、智能交互技術普及進程，持續(xù)保持高質量發(fā)展，充分利用完善的全球資源，穩(wěn)步推進全球市場拓展。

　　業(yè)內認為，中國高端汽車品牌出海是大勢所趨，全球戰(zhàn)略的穩(wěn)步落地不僅為中國汽車品牌高質量發(fā)展提供了典范，也為中國汽車產業(yè)創(chuàng)造了前所未有的價值高度，向世界展示了中國汽車產業(yè)的向上力量。