長期重型卡車運(yùn)輸?shù)目ㄜ噷C(jī)油的要求非常嚴(yán)格。選油還是質(zhì)量合格的大品牌。世界級(jí)柴油機(jī)油最新十大排名出爐，對機(jī)油品牌不太了解的新手司機(jī)可以關(guān)注一下。其中，她已經(jīng)連續(xù)15年上榜。她生產(chǎn)的殼牌柴機(jī)油，銷量已躍居世界第一。確實(shí)是排名前十的兄弟。相信是很多卡車司機(jī)的首選。

　　殼牌是天然氣、石油和化工產(chǎn)品的主要國際生產(chǎn)商之一，業(yè)務(wù)遍及70多個(gè)國家和地區(qū)。早在90年代初，殼牌產(chǎn)品就開始進(jìn)入中國。中國戰(zhàn)爭持續(xù)供應(yīng)的不可或缺的燃料和石油產(chǎn)品，值得進(jìn)入這一波炮彈。

　　殼牌巴金在卡友圈的口碑一直很好。當(dāng)卡友們聚在一起討論最近用什么油的時(shí)候，殼牌巴金是一個(gè)使用頻率很高的品牌。開卡車噪音好像小一點(diǎn)”“果殼動(dòng)力用來過癮，卡車動(dòng)力快，油耗慢”“果殼環(huán)保清潔能力強(qiáng)”“別看單價(jià)稍微貴一點(diǎn)，單價(jià)稍微貴一點(diǎn)，單價(jià)稍微貴一點(diǎn)，就是稍微貴一點(diǎn)，就是稍微貴一點(diǎn)，就是稍微貴一點(diǎn)，就是稍微貴一點(diǎn)，就是稍微貴一點(diǎn)?？傮w燃油經(jīng)濟(jì)性?！安贿^，市場上有很多假冒殼牌巴金柴的油?？ㄓ岩欢ㄒJ(rèn)清正規(guī)品牌渠道購買。

　　能入選榜單的品牌都是實(shí)力強(qiáng)、油品質(zhì)量高、用戶口碑突出的品牌。生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，其生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)機(jī)油具有以下優(yōu)異性能。

　　抗磨性：柴油機(jī)油的潤滑能力對發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和功率損失有決定性的影響。抗磨性好的機(jī)油能有效潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)，使其壽命更長。

　　抗氧化劑：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度很高。有些化學(xué)反應(yīng)在高溫環(huán)境下容易發(fā)生。在油中加入一些抗氧化劑，提高油的高抗氧化能力，使其不易氧化變質(zhì)。

　　抗腐蝕：油被氧化后，會(huì)生成各種有機(jī)酸。這些有機(jī)酸在高溫高壓和水的條件下會(huì)腐蝕金屬。常見的是軸瓦腐蝕。強(qiáng)防腐油的油可以降低軸瓦腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)和麻點(diǎn)或麻面的風(fēng)險(xiǎn)，瓦面變暗。

　　清潔：積碳是柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中燃油和潤滑油高溫氧化作用的產(chǎn)物?？梢哉f是發(fā)動(dòng)機(jī)的大敵。好的油本身就有清潔去中心化的效果。防止貨車積碳。

　　抗剪切性能：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)零件一直在切割油膜，油膜一直承受著巨大的載荷。這時(shí)候一個(gè)抗剪切性能優(yōu)秀的機(jī)油就可以承受發(fā)動(dòng)機(jī)的剪切。分子結(jié)構(gòu)沒有被破壞。保持足夠的粘度，起到極佳的潤滑保護(hù)作用。有了這些屬性，就可以保證卡車在實(shí)際使用過程中行駛更加順暢。

　　最近卡圈大家普遍看好的，還有新推出的新一代CK-4重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。整體性能非常高，能為柴油機(jī)提供強(qiáng)有力的保護(hù)。

　　比如殼牌勁霸K10來說，適合國五國六款。粘度級(jí)別為10W-40，流動(dòng)性很強(qiáng)。耐磨性能提高70%有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，可有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)部件間的運(yùn)行阻力，從而達(dá)到更省油的目的。

　　對于經(jīng)常跑長途的卡友來說非常實(shí)用。長跑后至少三天到一周，K10可以10萬公里長換油，比普通油多5萬公里！什么概念？相當(dāng)于你換一次油要比別人多拉七八把油，燃油經(jīng)濟(jì)性滿滿的。

　　特別是南方跑的貨車，還要應(yīng)對高溫天氣，對油品的要求非常高。K10最突出的性能之一就是增加了250%的耐高溫性能。高溫高負(fù)荷路況運(yùn)行自如。不用擔(dān)心油的油質(zhì)容易變質(zhì)，減少金屬零件的腐蝕危害。同時(shí)其抗沉淀性能提高80%，機(jī)油的清潔度非常高，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

　　關(guān)注省油的卡友，也可以試試看K8的殼勁。在不破壞性能的情況下，粘度也是10W-40。如果粘度低，發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)阻力小，可以用更多的消耗來驅(qū)動(dòng)車輛行駛，自然更省油。在性能方面，K8也相當(dāng)不錯(cuò)。其磨損性能提高了53%，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供長期保護(hù)。此外，氧化穩(wěn)定性提高了76%，清潔度提高了70%。長時(shí)間駕駛可以在高溫高壓和水的條件下有效抗氧化和防腐，減少卡車的積碳。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)8萬公里長換油周期，燃油經(jīng)濟(jì)性提升了1.0%。強(qiáng)烈推薦大家把它作為長期用油。

　　總的來說，選擇柴油機(jī)油和買車一樣，一定要挑品牌。希望卡友們可以根據(jù)柴油機(jī)油十大排名，選擇適合自己的好用機(jī)油。

　　備注：

　　對比戴姆勒MB228.51標(biāo)準(zhǔn)。

　　基于戴姆勒MB228.5或228.51規(guī)格實(shí)現(xiàn)10萬公里換油周期。實(shí)際的換油周期與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、配置、工況、附件等諸多因素有關(guān)。維護(hù)要求。

　　基于PDSC氧化標(biāo)準(zhǔn)測試結(jié)果，與ACEA E7/E9標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比。

　　基于卡特彼勒1N標(biāo)準(zhǔn)測試結(jié)果，與API CK-4標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。

　　基于康明斯的ISB標(biāo)準(zhǔn)測試結(jié)果，與API CK-4標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。基于沃爾沃T-13標(biāo)準(zhǔn)測試結(jié)果，與API CK-4標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。

　　基于卡特彼勒C13的測試結(jié)果，與API CK-4標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。

　　基于沃爾沃VDS-4規(guī)格，實(shí)現(xiàn)8萬公里換油周期。實(shí)際的換油周期與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、配置、工況、附件等諸多因素有關(guān)。

　　發(fā)基于基于曼歐四發(fā)動(dòng)機(jī)的15W-40城市循環(huán)路況的機(jī)油測試結(jié)果。