還沒反應(yīng)過來怎么回事，就被通知明天不用來上班?近日，美國最大的汽車廠商福特在發(fā)布完最新的三季報后宣布將要裁員7萬人，這相當(dāng)于...

　　近日，美國最大的汽車廠商福特在發(fā)布完最新的三季報后宣布將要裁員7萬人，這相當(dāng)于福特公司全球20萬人的三分之一;11月底，美國最大的汽車制造商通用汽車表示，作為轉(zhuǎn)型計劃的一部分，將于明年年底前裁掉15%的受薪員工，裁員人數(shù)或達(dá)14700人;拜耳公司計劃在2021年前，在全球11.82萬員工中裁減約1.2萬人，并減計38億美元資產(chǎn);家具巨頭宜家(IKEA)集團稱，未來幾年將在全球范圍內(nèi)裁掉7500個冗余的行政類崗位，來改善組織架構(gòu);富士康被爆計劃內(nèi)部裁員34萬人……

　　年末之際，“裁員”風(fēng)暴悄然席卷，不同往日，此次裁員風(fēng)暴來勢洶洶，從國際到國內(nèi)，富士康、宜家、福特、大眾、通用汽車……至少十家行業(yè)巨頭被爆出裁員計劃。實際上，從去年年底開始，全球需求市場衰減產(chǎn)能過剩的問題就已初現(xiàn)端倪。四季度以來，這場裁員風(fēng)暴以諸多國內(nèi)外名企爆出裁員計劃的形式“正式”闖入大眾視野，引起業(yè)內(nèi)外熱議。

　　裁員風(fēng)暴下，被迫失業(yè)的員工們究竟該何去何從?尚在崗位隨時擔(dān)心被辭退的員工們又該如何保住工作?

　　分析近日爆出裁員計劃的幾個行業(yè)巨頭不難發(fā)現(xiàn)，其中大多數(shù)是傳統(tǒng)的制造業(yè)。其實，由于高成本、虛擬經(jīng)濟大火、核心技術(shù)短缺、新商業(yè)模式?jīng)_擊、高稅費等原因，實體經(jīng)濟已經(jīng)萎靡了很長一段時間了。近期由于全球經(jīng)濟形勢不佳，實體經(jīng)濟更是遭遇前所未有的寒冬。

　　當(dāng)然，除了傳統(tǒng)的加工制造業(yè)，在整體經(jīng)濟形勢嚴(yán)峻的情況下，各行各業(yè)目前都受到了不同程度的影響。根據(jù)獵聘全球職業(yè)發(fā)展中心最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，同比2017年第四季度，2018年第四季度企業(yè)招聘計劃呈下降趨勢;環(huán)比2018年第三季度，2018年第四季度企業(yè)招聘計劃呈下降趨勢，企業(yè)的招聘需求開始放緩。面對嚴(yán)峻的形勢，12月初中國政府網(wǎng)公布《國務(wù)院關(guān)于做好當(dāng)前和今后一個時期促進就業(yè)工作的若干意見》指出，下一步堅持實施就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略和更加積極的就業(yè)政策，支持企業(yè)穩(wěn)定崗位，促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)，強化培訓(xùn)服務(wù)，確保當(dāng)前和今后一個時期就業(yè)目標(biāo)任務(wù)完成和就業(yè)局勢持續(xù)穩(wěn)定。