越野車擁有強(qiáng)勁的動力和優(yōu)秀的野外行駛性能，而且越野車那彪悍的外形也是吸引了一大批粉絲。那么關(guān)于世界越野車排行榜，你們都知道多少呢?小編認(rèn)為世界越野車最具有競爭實力的還是屬于悍馬H3，這臺越野車可謂是聞名于天下呀。不信，一起來看看小編為大家介紹的關(guān)于世界越野車排行榜的相關(guān)內(nèi)容吧!
1、悍馬H3 美國指導(dǎo)價: $32,345-$42,085
H3 保留了源悍馬家族的韻味以及出色的越野能力，但是更小的尺寸以及更加燃油經(jīng)濟(jì)性的布局使其更適應(yīng)市場需求。在繼H1 H2 之后，H3為中級尺寸運動型多用途車市場將建立新的越野能力標(biāo)桿。H3上的NVH系統(tǒng)可以提高五缸發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時的動力輔出，并改善發(fā)動機(jī)的聲響，不過，該系統(tǒng)同樣也增加了重量。
2、JEEP指揮官 美國指導(dǎo)價: $28,330 - $43,665
吉普指揮官 是在吉普大切諾基 (評論 圖片 配置)的基礎(chǔ)上衍生而來的，是JEEP公司的首款7人座車型。它的車身到處都顯示出鋒利的線條。一個幾乎垂直的擋風(fēng)玻璃和一個大膽設(shè)計的前格柵完全取材于JEEP家族的傳統(tǒng)風(fēng)格。
像大切諾基一樣，指揮官共有三個型號的發(fā)動機(jī)可供選擇，最基礎(chǔ)的V6發(fā)動機(jī)感覺動力不是很夠用，而4.7L的V8及5.7L的HEMI V8發(fā)動機(jī)才能真正發(fā)揮指揮官的潛力。全系車型裝配了五速自動變速器，并裝配了改良的全時四驅(qū)系統(tǒng)，讓它的越野能力錦上添花。
3、JEEP大切諾基 美國指導(dǎo)價: $29,420 - $43,290
大切諾基 (評論 圖片 配置)稱的上是中國消費者最為熟知的一款越野車，和老款相比，新款大切的確顯得更漂亮了，而且仍然是一副標(biāo)準(zhǔn)的吉普模樣。事實同樣如此，它已經(jīng)成為公路性能最卓越的吉普。坐進(jìn)車內(nèi)，立刻就能感覺到駕駛席不像老款那么高了，越野車高高的坐姿所帶來的優(yōu)越感也沒過去那么強(qiáng)了。而公路上的駕駛和操控感覺卻變得更緊湊和凌厲，似乎是一件舒適的休閑西裝被精致地裁剪成了一套合身的演出禮服。也可以換一句更容易理解的話，新款大切的駕駛感覺已經(jīng)在朝著轎車化方向靠攏了。
相對老款而言，更低的底盤讓新款大切在公路上行駛更貼地，高速穩(wěn)定性大大提高。獨立前懸掛改善了操控靈活性，前保險杠下方新增加的塑料擋板更有效地改善了底盤下的氣流，也為車身更貼地做出了貢獻(xiàn)。
4、JEEP 牧馬人 美國指導(dǎo)價: $19,505 - $30,240
Jeep牧馬人，它的設(shè)計簡潔而硬朗，幾乎一切布置與細(xì)節(jié)都是在為越野與荒原行車而考量。簡潔同色的七欄格柵素氣的很，遠(yuǎn)沒有大切諾基上的鍍鉻格柵來的張揚自我，在嚴(yán)肅中流露出些許輕松與懷舊的感覺，很容易就能讓你聯(lián)想到威利斯吉普的樣子。
JEEP牧馬人寬大的前保險杠以及外蹬車踏板，表現(xiàn)出JEEP牧馬人純粹的越野風(fēng)格。此外，JEEP牧馬人可拆卸的前后車頂、車門門板、外露式發(fā)動機(jī)鎖銷以及幾乎垂直的前風(fēng)擋玻璃，更突出了其桀驁不馴與狂野的一面。
為了更加突出為越野而生的理念，牧馬人的前保險杠可以用扳手拆下來，增加更大的接近角，并且減少保險杠發(fā)生損壞的可能。
JEEP牧馬人的后門其實是由兩個部分構(gòu)成的，一部分是可以上下開啟的后車窗，另一部分則是從左向右開啟的尾門。目前大多數(shù)的城市SUV的后車窗都是可以隨用隨開，然后隨著后尾門整體打開，但是新款牧馬人的后車窗打開必須要在后車門打開以后才能開啟，否則是不能單獨開啟的，考慮到它的頂棚可以整體拆卸，并可作為一輛敞篷車使用，因此將后車窗玻璃安裝在頂棚上也是沒辦法的事情。
如果你覺得JEEP牧馬人的內(nèi)飾與其它越野車一樣缺乏個性那你就錯了。打開車門，最明顯也最有性格的莫過于放置在車內(nèi)四周的防滾架了，看似簡單的防滾架，其內(nèi)在的技術(shù)含量卻很高，因為敞篷車的車身結(jié)構(gòu)以及受到外力沖擊所能承受的強(qiáng)度，較普通全封閉的車輛來說要小一些，這些防滾架要承受絕大部分的外力以保護(hù)乘員的安全。
5、2008 Land Rover Range Rover 美國指導(dǎo)價: $77,175 - $92,825
攬勝 是當(dāng)今世界頂級四輪驅(qū)動豪華車型。從1970年推出至今，攬勝一直是四輪驅(qū)動車領(lǐng)域的最高標(biāo)準(zhǔn)。無論是穿行崎嶇泥濘的山間還是去歌劇院等正式場合，攬勝同樣勝任有余。鋁制車身的線條優(yōu)雅大方且和諧勻稱。杰出的內(nèi)飾設(shè)計，寬敞、透氣的客艙展現(xiàn)了傳統(tǒng)的工藝、宜人的美學(xué)效果以及對高檔材料的杰出運用。其核心是備受歡迎的指揮官式駕駛姿勢，豪華的座椅使駕駛者高居在上，可以輕易地發(fā)現(xiàn)道路上的危險情況。
作為路虎的旗艦車型，在外形上，08款攬勝并沒有太大的改變，僅換上20英寸的新式樣鋁圈，而保留了其經(jīng)典獨特的風(fēng)味，但是在動力、配置到內(nèi)飾上卻再次有了新的創(chuàng)新和提高。
08款攬勝搭載4.4升和4.2升V8汽油自然進(jìn)氣和機(jī)械增壓引擎，可釋放出294kW功率比此前的291kW有了小幅提升;峰值扭力達(dá)到581N?m提升了25%。此外攬勝獨創(chuàng)的“TerrainResponsesystem”地形反應(yīng)系統(tǒng)同樣列入了08款攬勝的標(biāo)準(zhǔn)配備。
作為頂級豪華SUV，攬勝的形象和名聲早已享譽(yù)世界，而它所特有的“全地形反饋系統(tǒng)”更是人們津津樂道的越野利器之一。該系統(tǒng)包括一般路況、雪地、碎石、泥濘/凹陷溝槽路面、沙地路面、巖石路面等程序，以簡易的圖案顯示于屏幕上，駕駛者只要轉(zhuǎn)動位于排擋座后方的旋鈕，就能調(diào)整相關(guān)電子設(shè)定，適應(yīng)各種路況的挑戰(zhàn)。
08款攬勝在安全性上也做了升級。除了既有的SRS氣囊及各項電子輔助系統(tǒng)外，原廠特別配備了座椅SRS氣囊，在車子遭受意外撞擊時能與安全座椅上的側(cè)氣囊形成保護(hù)網(wǎng)。前排座椅配置整合性頭頸傷害防護(hù)系統(tǒng)，讓車子在遭遇撞擊時靠枕會向前移動，減輕頸部的傷害。
這些就是關(guān)于世界越野車排行榜的內(nèi)容了!
關(guān)于世界越野車排行榜，你們都收藏起來了嗎?看完這類的內(nèi)容，你們最喜歡哪一部的越野車呢?根據(jù)自己的個人喜愛，選擇自己心中最喜歡的越野車，等有了資本才考慮買下來吧!讓自己刺激一下!
