近十年來(lái)，中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展是世界矚目的現(xiàn)象，中高端細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度快于整個(gè)市場(chǎng)。近日，吉利收購(gòu)沃爾沃股份作為其第一大股東震驚業(yè)界，進(jìn)一步引發(fā)人們對(duì)中高端品牌格局的思考。

與此同時(shí)，汽車行業(yè)正面臨技術(shù)上前所未有的變革，呈現(xiàn)電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)駕駛和共享出行四大趨勢(shì)。每個(gè)車企的領(lǐng)導(dǎo)者無(wú)疑都對(duì)這些趨勢(shì)保持高度關(guān)注，但在這樣顛覆性的變革中，一個(gè)至關(guān)重要的方面在很大程度上被忽略了：新技術(shù)將從根本上改變中高端汽車品牌的溢價(jià)能力，進(jìn)而重塑行業(yè)格局。

我們預(yù)測(cè)行業(yè)洗牌將不可避免，在一些現(xiàn)有中高端品牌淪為代工廠甚至面臨消亡威脅的同時(shí)，另一些全新的中高端品牌將有機(jī)會(huì)在更短的時(shí)間內(nèi)獲得市場(chǎng)成功，尤其對(duì)于亟需“向上”的中國(guó)自主品牌和造車新勢(shì)力而言將是絕佳的機(jī)遇。

那么，中高端汽車品牌未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)到底是什么？什么樣的汽車品牌才能取得成功？

中高端品牌與經(jīng)濟(jì)型品牌的關(guān)鍵差別之一即在于品牌溢價(jià)能力，而品牌溢價(jià)能力來(lái)源于高品牌知名度和良好的品牌形象。這意味著即使提供近似的產(chǎn)品，消費(fèi)者仍然愿意為中高端品牌付更高的價(jià)格。

因此，無(wú)論是已經(jīng)獲得市場(chǎng)認(rèn)可的中高端品牌想長(zhǎng)期維持其溢價(jià)能力，還是尚未成為中高端品牌但想實(shí)現(xiàn)“向上”突破，都必須洞悉支撐中高端品牌溢價(jià)能力的要素有哪些，其變化的趨勢(shì)是什么，才能因勢(shì)利導(dǎo)采取正確的策略。

在汽車行業(yè)，支撐中高端品牌溢價(jià)能力的要素主要由產(chǎn)品、營(yíng)銷與銷售、服務(wù)、品牌資產(chǎn)4個(gè)方面構(gòu)成，而這4個(gè)方面又可根據(jù)傳遞的媒介（How）以及傳遞的價(jià)值（What）拆解為14個(gè)具體要素。