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摩托車點(diǎn)火器主要由電源、點(diǎn)火線圈、分電器、點(diǎn)火開關(guān)、火花塞、附加電阻及其短路裝置、高低壓線等組成，電源由蓄電池和發(fā)電...

安裝蓄電池時(shí)，應(yīng)將排氣管垂下，注意不要與其它附件重疊，以免腐蝕。同時(shí)檢查相關(guān)電氣元件的連接和固定程度，確保線路暢通。...

燒瓦是發(fā)動(dòng)機(jī)最嚴(yán)重的機(jī)械故障之一。雖然原因不同，但根本的結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸在大瓦和小瓦之間。由于干磨嚴(yán)重，無(wú)油膜保護(hù)...

顧名思義，汽車坐墊是一種放在汽車座椅背面的坐墊，使人體腰部只能直接靠在汽車坐墊上，不能靠在原來(lái)的汽車坐墊上。因此，我...

SUV是運(yùn)動(dòng)型多用途車的縮寫。由于其設(shè)計(jì)和駕駛條件的不同，SUV的工作環(huán)境與發(fā)動(dòng)機(jī)部件的負(fù)載有很大的不同。因此，車主應(yīng)該選...

通常，當(dāng)我們騎摩托車時(shí)，我們會(huì)遇發(fā)現(xiàn)路上一切正常，但一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)突然失靈。即使常識(shí)啟動(dòng)了很多次，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有反...

減震器的問(wèn)題一直想和大家談?wù)劇，F(xiàn)在，在網(wǎng)上搜索摩托車減震器基本上是同一分類介紹，沒(méi)有圖片。事實(shí)上，有很多細(xì)節(jié)。就在兩...

大家好。今天來(lái)跟你談?wù)劙踩T乘裝備的具體分類。為什么要這么說(shuō)?許多騎手，特別是新來(lái)的騎手，雖然對(duì)防護(hù)裝備有一定的概念，...

最近打開一些網(wǎng)站鋪天蓋地廣告窗口就彈出來(lái)了，不得不佩服，廣告真的是太厲害了，既然講到了買，那么我們就來(lái)談一談二手摩托...

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的名稱來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)循環(huán)的四個(gè)沖程，即進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。其中，進(jìn)氣行程是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的前提和基礎(chǔ)，...

雖然目前發(fā)展很快，人們的生活水平不再不斷提高，但是人們可以看到交通工具的巨大變化，從最早的自行車到現(xiàn)在的汽車滿地跑，...

許多人認(rèn)為大型貨車在加速、減速、轉(zhuǎn)向不靈活等方面都比較慢，其他車輛也不敢接近。跟在大卡車后面一定很安全。相反，大型卡...

現(xiàn)在，后中央減震器幾乎是最常見(jiàn)的，但我們?nèi)匀豢梢钥吹絺鹘y(tǒng)的雙減震器設(shè)置，主要用于復(fù)古車。自從1974年，當(dāng)一個(gè)更長(zhǎng)的旅行...

今天，摩托車的分類非常仔細(xì)。雖然不同車型之間會(huì)有一些區(qū)別的元素，但摩托車在性能、使用、外觀等方面都有獨(dú)立的分類。清楚...

事實(shí)上，在選擇摩托車除了最重要的發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有許多專業(yè)知識(shí)和術(shù)語(yǔ)等，如果你沒(méi)有做足夠的作業(yè)來(lái)面對(duì)這些奇怪的數(shù)據(jù)，就會(huì)...

摩托車輪胎常識(shí)輪胎是摩托車的重要部件之一。輪胎的質(zhì)量不僅影響摩托車的使用壽命，而且影響自行車使用者的人身安全。因此，...

摩托車很多國(guó)家都有，不過(guò)每個(gè)國(guó)家對(duì)于劃分的標(biāo)準(zhǔn)可能存在一些微小的差異，在分類上可能會(huì)有自己的一些特點(diǎn)，下面我們就來(lái)看...

摩托車經(jīng)常使用部件保養(yǎng)基本常識(shí)在使用摩托車時(shí)，一些保養(yǎng)工作可以由用戶自己完成。這不僅可以減少維修車間的麻煩，而且可以...

摩托車進(jìn)氣系統(tǒng)的改良方法很多人可能會(huì)知道一些摩托車進(jìn)氣系統(tǒng)的基本工作原理，并在提高發(fā)動(dòng)機(jī)容積效率的基礎(chǔ)上對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)...

摩托車機(jī)油為什么會(huì)變“黑”在四沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，由于各種原因會(huì)發(fā)生不完全燃燒。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，這種不完全燃燒的產(chǎn)物...